По сообщению ФГБУ «Уральское УГМС» днем 14 января, ночью и днем 15 января местами в Свердловской области сохраняется очень сильный ветер 25-27 м/с.

Характер действия и проявления поражающего фактора опасного метеорологического явления:

1) снеговая и ветровая нагрузка на различные сооружения, деревья;

2) повреждение воздушных линий связи, электропередач;

3) разрушение построек, повал деревьев;

4) затруднения проведения строительных работ.

5) ограничение в функционировании авиапредприятий.

С целью недопущения аварийных и чрезвычайных ситуаций рекомендуется выполнить превентивные мероприятия:

• усилить контроль за обстановкой по линии дежурно-диспетчерских служб, обеспечить немедленное прохождение информации и докладов;
• проверить и обеспечить готовность системы оповещения и информирования населения, средств связи и управления;
• осуществить оповещение и информирование населения, которое может оказаться в зоне влияния опасного природного явления;
• организовать круглосуточное дежурство аварийно-восстановительных бригад;
• предусмотреть возможность перехода на источники резервного электропитания, проверить готовность к работе автономных источников электропитания (подвижных электростанций), определить очередность подачи электроэнергии к объектам социального назначения в случае возникновения чрезвычайной обстановки;
• обеспечить контроль готовности спасательных служб к реагированию на дорожно-транспортные происшествия, на повреждения линий связи, электропередач;
• вдоль высоковольтных линий электропередач провести очистку дорог и трасс от снега для проезда (при необходимости) техники аварийных бригад;
• провести очистку подъездов (подходов) от снега к головным трансформаторным подстанциям для производства (при необходимости) оперативных переключений;
• ограничить выход транспортных средств;
• осуществить контроль за техническим состоянием транспорта, используемого для перевозки опасных грузов и предрейсовой подготовкой водителей;
• провести мероприятия по укреплению несущих конструкций и кровельных покрытий, имеющих высокую степень износа;
• прекращение всевозможных строительных работ (особенно на крановых установках);
• ввиду возможной задержки авиаперевозки организовать готовность пунктов временного размещения к принятию пассажиров;
• организовать информирование авиапредприятий соседних регионов;